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  • WMS criado com base nas cartas da Série Sedimentológica. A "Carta dos Sedimentos Superficiais da Plataforma Continental Portuguesa" é uma publicação do Instituto Hidrográfico, integralmente financiada pelo Ministério da Defesa Nacional. Esta cartografia, pertencente à “Série Sedimentológica”, é constituída por oito folhas à escala de 1:150000 e respetivas notas explicativas: SED 1 - De Caminha a Espinho (1.ª edição), SED 2 - De Espinho ao Cabo Mondego (1.ª edição), SED 3 - Do Cabo Mondego ao Cabo Carvoeiro (1.ª edição), SED 4 - Do Cabo Carvoeiro ao Cabo da Roca (1.ª edição), SED 5 - Do Cabo da Roca ao Cabo de Sines (1.ª edição), SED 6 - Do Cabo de Sines ao Cabo de S. Vicente (1.ª edição) e SED 7/8 - Do Cabo de S. Vicente ao Rio Guadiana (2.ª edição). À data, todas as oito folhas se encontram publicadas, mas apenas a folha SED 7/8 tem a correspondente nota explicativa produzida e editada. As campanhas oceanográficas realizadas pelo Instituto Hidrográfico no âmbito do Programa SEPLAT possibilitaram a colheita de mais de 12 mil amostras de sedimentos da superfície do fundo marinho ao longo de toda a costa de Portugal continental e até aos 500m de profundidade, segundo uma malha de amostragem regular com 1 milha náutica de espaçamento médio. As amostras de sedimento assim obtidas, depois de processadas no laboratório de sedimentologia do Instituto Hidrográfico, forneceram a informação necessária ao desenho e construção das referidas cartas. A classificação adotada na "Carta dos Sedimentos Superficiais da Plataforma Continental Portuguesa" engloba informação sobre o tamanho das partículas e teor em carbonato de cálcio. O sistema de referência utilizado foi Projeção de Mercator - Elipsoide Internacional - Datum Lisboa.

  • Modelo batimétrico construído com base na informação de sondagem do Instituto Hidrográfico (IH). Ano(s): 2005. Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público

  • Modelo batimétrico construído com base na informação de sondagem do Instituto Hidrográfico (IH). Ano(s): 2005-2008. Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público.

  • Modelo batimétrico construído com base na informação de sondagem do Instituto Hidrográfico (IH). Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público

  • WFS criado a partir dos dados vetoriais dos Esquemas de Separação de Tráfego (EST) para segurança da navegação ao longo da costa Portuguesa, respectivamente o EST do Cabo da Roca e o EST do Cabo de São Vicente . Inclui ar Área A Evitar (AAE) das Berlengas.

  • A Carta Eletrónica de Navegação para Águas Interiores, ICEN (IENC – Inland Electronic Navigational Chart), é uma carta vetorial digital destinada a ser usada num IECDIS (Inland ECDIS), produzida em conformidade com os requisitos da OHI e do Inland ENC Harmonization Group (Grupo para a Harmonização das Cartas de Navegação para Águas Interiores). O projeto de cartografia náutica fluvial da Via Navegável do Douro está integrado no “Douro’s Inland Waterway 2020”, ação sob gestão da Administração do Porto do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) e é um projeto essencial para o reforço das condições de segurança da navegação nessa via. O projeto, executado pelo Instituto Hidrográfico, foi constituído por diversas etapas, nomeadamente: O levantamento hidrográfico de toda a VND; A definição do canal de navegação; A elaboração dos projetos de assinalamento marítimo; A elaboração da cartografia náutica fluvial. Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público

  • Modelo batimétrico construído com base na informação de sondagem do Instituto Hidrográfico (IH). Ano(s): 2012 Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público

  • Modelo batimétrico construído com base na informação de sondagem do Instituto Hidrográfico (IH). Ano(s): 2009. Este conjunto de dados integra os Conjuntos de Dados de Elevado Valor/HVD identificados de acordo com o Regulamento de Execução n.º 2023/138 da Diretiva (UE) 2019/1024, relativa aos dados abertos e à reutilização de informações do setor público.

  • Catálogo das Cartas Eletrónicas de Navegação (CEN) produzidas pelo Instituto Hidrográfico com as seguintes bandas de utilização: Atracação, Portuárias, Aproximação, Geral, Costeiras, Roteamento e Rio.

  • WFS criado com a linha de costa extraída das cartas náuticas da Série Costeira à escala 1:150000.